SIA ได้ร่วมมือกับร้านค้าปลีกในท้องถิ่นเพื่อรีไซเคิลชิ้นส่วนของเครื่องบินที่ปลดประจำการแล้ว เช่นที่นั่ง ชั้นธุรกิจ ผิวของเครื่องบิน และแม้แต่เสื้อชูชีพ ให้กลายเป็นกระเป๋าและอุปกรณ์เสริมต่างๆ มันเจ๋งแค่ไหน?เหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของคอลเลคชัน Designed by Singapore Airlines ซึ่งมีผลิตภัณฑ์ที่ทำจากชิ้นส่วนและวัสดุของเครื่องบินที่นำกลับมาใช้ใหม่ โดยจะวางจำหน่ายที่ป๊อปอัพสโตร์ The Upcycling Project ของ SIA ใน Design Orchard Singapore (250 Orchard Road #01-01) ตั้งแต่วันที่ 6 ก.ค. ถึง 18 ส.ค. และทางออนไลน์ที่ KrisShop
และเว็บไซต์ของแบรนด์ตามลำดับวันต่างๆ (ข้อมูลเพิ่มเติม ด้านล่าง).
นี่คือกระเป๋าและอุปกรณ์เสริมที่รีไซเคิลจากเครื่องบินที่ปลดประจำการของสิงคโปร์แอร์ไลน์ที่คุณสามารถซื้อได้:
Carrier Collection ประกอบด้วยผลิตภัณฑ์ 4 รายการ ผลิตในจำนวนจำกัด โดยออกแบบจากเสื้อชูชีพ SIA ที่ปลดระวางแล้ว โดยจะวางขายออนไลน์ที่KrisShopในเดือนกันยายน นี้
จากซ้าย: Runway Shopper Tote ($198), Altitude Traveler Bag ($198)
จากซ้าย: Lifesaver Zip Pouch ($58), Highflyer Messenger Bag ($198)
ป้ายการบิน (เริ่มต้นที่ 78 ดอลลาร์ต่ออัน)
ทำจากผิวหนังของเครื่องบิน 3 ลำจากฝูงบินที่ปลดระวางของ SIA ซึ่งรวมถึงแอร์บัส 380 มีจำหน่ายที่ Design Orchard Singapore ตั้งแต่วันที่ 6 กรกฎาคมถึง 18 สิงหาคม
SIA ยังได้ร่วมมือกับ Charles & Keith เพื่อเปิดตัวคอลเลกชันกระเป๋าและเครื่องหนังขนาดเล็กจำนวนจำกัด ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ทำมาจากวัสดุรีไซเคิลจากเบาะนั่งชั้นธุรกิจของ SIA ในขณะที่ผ้าจากเบาะรองนั่งและผ้าปูที่นอนสำหรับชั้นธุรกิจจะปูกระเป๋าและกระเป๋าสตางค์ และผ้าห่มก็กลายเป็นถุงเก็บฝุ่นที่เหมือนมีชีวิตใหม่ วางจำหน่ายตั้งแต่วันที่ 8 ส.ค. ทางออนไลน์ที่ Charles & Keithและ KrisShop
จากซ้าย: กระเป๋าสะพายข้างหนัง Upcycled สีน้ำตาล/อูฐ/สีแทน (ใบละ 189 เหรียญ); กระเป๋าสตางค์หนัง upcycled สีน้ำตาล/อูฐ/สีแทน (ใบละ 99 เหรียญ)
คอลเลกชั่นสี่ชิ้น SIA x Tocco Toscano ประกอบด้วยคล้องมือและกระเป๋าใส่โทรศัพท์มือถือที่ทำมาจากเสื้อชูชีพที่เลิกใช้แล้ว
เมื่อทรัพยากรเริ่มลดน้อยลง ความตึงเครียดระหว่างกลุ่มต่าง ๆ ก็เพิ่มขึ้นและในที่สุดก็ระเบิดเป็นการปะทะกันอย่างรุนแรงและการต่อสู้ที่เกิดขึ้นจริง เนื่องจากเหตุการณ์ความไม่สงบครั้งใหญ่ที่เกิดขึ้นในช่วงเวลานั้น รูปปั้นโมอายจำนวนมากจึงถูกทำลายและถูกโค่นลง ตามที่ปรากฏ รูปปั้นส่วนใหญ่ถูกทิ้งไว้ใต้พื้นดิน เห็นได้ชัดว่าแต่ละคนได้รับเลือกใหม่ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา
นักผจญภัยชาวนอร์เวย์
ตามคำบอกเล่าของ Thor Heyerdahl นักผจญภัยและนักชาติพันธุ์วิทยาชื่อดังชาวนอร์เวย์ เดิมทีเกาะอีสเตอร์มีระบบถนนโบราณที่ชาวเมืองในยุคแรกใช้เป็นพาหนะหลักในการเดินทาง ถนนหลายสายถูกเปิดออกพร้อมกับรูปปั้นจำนวนหนึ่งที่ถูกถอนรากถอนโคนอยู่ข้างๆ
รูปถ่ายหุ้น Alamy
นักผจญภัยชาวนอร์เวย์ได้หักล้างความเชื่อของนักโบราณคดีชาวอังกฤษ แคทเธอรีน เราท์เลดจ์ ที่ว่าความจริงแล้วเครือข่ายถนนโบราณถูกใช้โดยผู้อยู่อาศัยดั้งเดิมเพื่อรองรับกิจกรรมทางศาสนาและพิธีกรรม โดยไม่คำนึงถึงความคิดเห็นของ Heyerdahl ความเชื่อของ Routledge นั้นมีน้ำหนักตามข้อเท็จจริงอย่างมากอย่างปฏิเสธไม่ได้ ในที่สุดถนนโบราณทุกเส้นบนเกาะก็บรรจบกับภูเขาไฟ Rano Raraku ที่ดับแล้ว ซึ่งบ่งบอกว่าที่นี่ใช้เป็นสถานที่สักการะหลักของชาวเกาะโบราณ
credit: kamauryu.com
linsolito.net
legendaryphotos.net
balkanmonitor.net
cheapcustomhoodies.net
sassyjan.com
heroeslibrary.net
bigscaryideas.com
bikehotelcattolica.net
prettyshanghai.net
